Sachsen-Anhalt wird Modellregion für automatisiertes und vernetztes Fahren im ÖPNV
Mit dem Ziel, das autonome Fahren im Regelbetrieb ÖPNV zur Feinerschließung des ländlichen Raumes und als Zubringerverkehr zu den Hauptknoten des ÖPNV voranbringen, haben mehrere Landkreise und kreisfreie Städte gemeinsame mit dem Ministerium für Infrastruktur und Digitales, der NASA GmbH und der OVGU ein Memorandum of Understanding unterzeichnet.
Die Landkreise Börde, Harz, Jerichower Land, Salzlandkreis, Stendal, der Altmarkkreis Salzwedel sowie Halle (Saale), die Landeshauptstadt Magdeburg, die Otto-von-Guericke-Universität und die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH wollen gemeinsam mit der Wissenschaft, Kommunen und Verkehrsunternehmen eine Modellregion aufbauen und Sachsen-Anhalt zu einem sichtbaren Standort für autonomes Fahren im ÖPNV im ländlichen Raum entwickeln.
Bereits in März 2026 erfolgte eine Interessensabfrage an interessierte Landkreise und kreisfeie Städte, Teil einer Modellregion zu werden. In der Folge haben die beteiligten ÖPNV-Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen gemeinsam mit der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg und der NASA GmbH in Workshops ein tragfähiges Konzept erarbeitet, um das Memorandum of Understanding mit Leben füllen zu können. In drei Phasen wird der Weg, beginnend ab 2027, skizziert, einzelne Anwendungsfälle in einem permanenten Lernprozess auf weitere Regionen in den kommenden Jahren und Jahrzehnten zu übertragen und so die Komplexität der Anwendungsfälle bis hin zu einem Regelbetrieb automatisierter ÖPNV-Verkehre in der breiten Fläche zu steigern. Insbesondere in den ländlichen Regionen Sachsen-Anhalts werden enorme Potentiale des automatisierten Fahrens gesehen, durch innovative und attraktive ÖPNV-Angebote die Lebensqualität, Teilhabe und Zukunftsfähigkeit für alle Menschen im Alltag zu stärken. Daher trägt das Konzept den Herausforderungen des Strukturwandels und des demografischen Wandels in Sachsen-Anhalt in besonderer Weise Rechnung Es knüpft dabei an die zahlreichen Vorerfahrungen im Bereich des automatisierten und vernetzten Fahrens in Sachsen-Anhalt an.
Die bereits etablierten Strukturen der gemeinsamen Zusammenarbeit sollen genutzt werden, um in den kommenden Jahren die Modellregion zu errichten. Koordiniert wird dieser Prozess durch die NIIMO-Kooperation in enger Abstimmung mit dem Ministerium für Infrastruktur und Digitales.